O mercado de implementos rodoviários pesados deverá chegar às 71 mil unidades em 2025, recuo de 20% com relação ao ano passado. Esta é a projeção de João Librelato, diretor comercial e de marketing da Librelato, que não descarta cenário pior, 69 mil unidades, ou melhor, com 74 mil.

A produção da Librelato deverá somar 9 mil unidades em 2025, volume 25% menor do que o de 2024, sendo que uma parte será exportada, embora a grande maioria comercializada no mercado interno.

“70% das vendas do segmento pesado são para o agronegócio, setor que está prejudicado por causa da taxa Selic em 15%, com juro real que está bem acima", afirma o executivo.

Para o ano que vem a projeção é de um mercado levemente maior, chegando a 75 mil implementos rodoviários, com a produção da Librelato avançando para 10,1 mil implementos, com média diária de 42 unidades, considerando todas as suas fábricas, contra 38 em 2025.

A Librelato investe em sua capacidade fabril, apesar do cenário. No dia 20 de agosto inaugurou fábrica em Guarulhos, SP, e segue comprando novas máquinas para suas outras operações, como três equipamentos de corte térmico, uma célula robotizada de soldagem basculante e prensa e bordeadeira para calotas no tanque.

Para o ano que vem a expectativa é de que os juros recuem e que a produção agrícola nacional encontre preços globais melhores, o que elevará sua rentabilidade – em volume o ritmo produtivo em 2025 ao agronegócio será muito bom, de acordo com o executivo, mas não refletirá na lucratividade dos produtores.

Mercado externo - Para não depender apenas do aumento da demanda no mercado interno a Librelato busca avançar com suas exportações. Em 2025 a empresa chegou a um novo país, a Argentina, onde espera comercializar 130 unidades até dezembro:

“Foi muito importante estse avanço, pois acreditamos que no futuro seja possível exportar cerca de quinhentas unidades por ano só para a Argentina, um mercado bem relevante”.

Atualmente a empresa também exporta seus implementos para Bolívia, Chile, Colômbia, Panamá, Paraguai e Uruguai.