O trator D475A-8R, da Komatsu, está de volta ao mercado brasileiro em um momento de crescimento expressivo do setor de mineração.

Com peso operacional de 116 t e motor de 890 hp, o equipamento foi adaptado para atender às condições específicas das operações no Brasil.

No último ano, diz a companhia, cerca de 20 unidades foram adquiridas por mineradoras no país, consolidando a presença do modelo em locais estratégicos.

Utilizado em atividades como abertura de frentes de mina, escarificação e movimentação de materiais, o equipamento agora conta com a opção de operação telerremota diretamente de fábrica.

A tecnologia permite que operadores atuem em áreas de risco com maior segurança e eficiência, afirma Leonardo do Carmo, gerente geral comercial de Mineração de Superfície e Subterrânea da Komatsu.

“Desenvolvemos esse modelo após extensas visitas às operações brasileiras, priorizando as demandas locais e a integração de tecnologias que melhorem as condições de trabalho e reduzam os riscos nas operações”, explica.

O D475A-8R também promete melhorias significativas em desempenho, incluindo aumento de 10% na produtividade em relação a versões anteriores, considerando-se a potência de 968 hp e 1040 hp em ré.

Além disso, proporciona redução no consumo de combustível com a melhoria na eficiência da transmissão automática e otimização na troca de marcha.

A cabine também foi redesenhada, ampliando a visibilidade, reduzindo a entrada de poeira e melhorando o conforto do operador.

“Esse trator foi concebido a partir de consultas com operadores e gestores de mineração no Brasil, destacando-se como uma solução robusta para os desafios do setor”, complementa Carmo.

“A retomada da oferta do D475A-8R reflete a estratégia da empresa em fortalecer sua posição no mercado e atender às expectativas de seus clientes”, observa.

O modelo, que também pode ser aplicado em outros mercados, oferece ainda opções de lâminas de diferentes tamanhos, visando atender às necessidades específicas de cada operação.

A transmissão automática otimizada e o novo layout interno da cabine são outros exemplos de inovações projetadas para aumentar a produtividade e reduzir os custos operacionais, assegura a empresa.

“Produzido no Japão, o D475A-8R passou por essa evolução para melhor atender o mercado brasileiro, com melhorias em ergonomia, potência e facilidade de manutenção”, conclui Carmo.