A Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) inicia um projeto pioneiro para testar a implementação do programa de renovação de frota para caminhões no Brasil.

Em parceria com a concessionária DEVA e a Iveco, que venceu a licitação realizada pela Agência, a iniciativa tem como objetivo alavancar o setor, atualizar a frota que roda pelo país e promover a descarbonização por meio da redução de emissão de poluentes.

Para George Carloto, gerente de licitações e vendas corporativas da montadora, a renovação de frota continua sendo um ponto crucial para o segmento e deve ganhar fôlego a partir deste importante marco.

“O projeto será testado e aperfeiçoado pela Iveco e, para a próxima fase, vamos estruturar uma proposta mais robusta com foco em médio e longo prazo”, diz ele.

“Os benefícios para a sociedade são muitos, como maior competitividade para o setor de cargas e menor impacto de gases nocivos no meio ambiente.”

Em uma estrutura montada pela DEVA em Lavras (MG), o Programa de Aumento da Produtividade da Frota Rodoviária (Renovar) começará com a captação, desmontagem e reciclagem de mais de 50 caminhões com mais de 30 anos de utilização.

Após esse processo inicial, autônomos e pequenos transportadores que aderirem de forma voluntária ao Programa ganharão um crédito, que pode variar entre R$ 20 mil e R$ 30 mil, para a aquisição de um modelo seminovo Euro V na concessionária.

“Com atuação em todo estado de Minas Gerais, exceto no triângulo mineiro, temos uma estrutura única de captação e logística para captar veículos incluídos no programa”, diz Fausto Oliveira, gerente de grandes clientes da DEVA.

Segundo levantamento do Sindipeças, em 2020 a frota de caminhões alcançou 2,1 milhões de unidades, com incremento de 1,2% em relação ao ano anterior.

A distribuição por ‘faixa etária’ reforça a necessidade de modernização da frota, iniciando pelos veículos pesados: 17% apresentavam idade média de até cinco anos, 56% entre seis e 15 anos e 27% superavam os 16 anos.

“Essa é uma demanda que está em pauta há décadas e trará muitos benefícios para todos os envolvidos”, comenta Márcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.

“A renovação da frota trará ainda a adequação às práticas sustentáveis no segmento, padrão de qualidade e segurança para motoristas e caminhoneiros”, observa.