Na semana passada (16), a Iveco recebeu autoridades públicas no Complexo Industrial em Sete Lagoas (MG) para a entrega de 20 caminhões da montadora ao Grupo SADA, de Minas Gerais, e dez ônibus para a Auto Viação Nossa Senhora da Piedade, do Paraná.

As aquisições fazem parte do Programa Renovação de Frota do Governo Federal, que estabelece um mecanismo de desconto para facilitar a compra de veículos mais sustentáveis por autônomos e pessoas jurídicas.

Além de executivos da empresa, a cerimônia de entrega dos produtos contaou com as presenças de Geraldo Alckmin, vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Romeu Zema, governador de Minas Gerais, e Duílio de Castro Faria, prefeito de Sete Lagoas.

“Essa é uma ocasião muito importante para a Iveco, já que reforça a importância do programa de renovação de frota, que promove a descarbonização e a segurança viária, além de fomentar a indústria automotiva”, disse Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina

Para participar da iniciativa, os caminhões e os ônibus com mais de 20 anos devem ser encaminhados para a reciclagem do setor de siderurgia antes de a nova compra ser efetivada.

Os descontos variam de R$ 33 mil a R$ 99 mil por veículo. A Iveco é pioneira no programa de renovação de frota por meio do projeto piloto Renovar, realizado em 2022, em parceria com a concessionária Deva e com a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI).

A comitiva também visitou a estrutura fabril do Iveco Group (que reúne as marcas Iveco, Iveco Bus, IDV e FPT Industrial), conheceu o portfólio da empresa no campo de provas (incluindo o blindado Guarani) e participou de um test-drive com o caminhão pesado S-Way, fabricado no Brasil.

Nos últimos três anos, a montadora investiu R$ 600 milhões no Complexo Industrial de Sete Lagoas (MG), alcançando em julho sua maior participação de mercado no Brasil, de 11,4%.

“Sabemos das dificuldades que se impõem ao mercado e entendemos que o programa de renovação de frota tem uma importância para a mobilização comercial”, comentou Querichelli.

“Mas o setor está carente de mais incentivos para passar por esse momento de introdução da nova norma de padronização de emissões do Proconve 8 (Euro VI), além da questão do acesso ao crédito para os nossos clientes poderem investir”, destacou.