Em 2024, a Iveco, marca pertencente ao Iveco Group, comemora 55 anos de presença industrial ininterrupta na Argentina.

Essa jornada começou em 1969 com a Fiat Caminhões e se consolida hoje com uma visão voltada para o futuro.

A Argentina, pioneira na produção de caminhões da marca, tornou-se um dos primeiros países a acompanhar a transformação da Iveco, que no próximo ano celebrará 50 anos como marca global.

“Esses 55 anos são uma prova de que a capacidade de adaptação e inovação fazem parte do DNA da marca desde seus primórdios. Mais do que uma celebração, este aniversário nos impulsiona a olhar para o futuro com responsabilidade e ambição e, principalmente, a continuar trabalhando com foco em nossos clientes. A Argentina é fundamental em nossa estratégia regional, e estamos decididos a seguir desenvolvendo soluções de transporte superiores. Queremos liderar a transição para uma mobilidade cada vez mais limpa e eficiente”, afirma Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.

História – Os primeiros passos do que hoje conhecemos como Iveco na Argentina, afirma, começaram com a produção de caminhões na planta do bairro Ferreyra, em Córdoba, sob a Fiat Concord.

Modelos icônicos como o 619N e o 619T estabeleceram as bases do caminhões. Em 1986, foram introduzidos os primeiros caminhões com motor turbo: os modelos 150N Turbo e 150T Turbo.

A Iveco liderou a chegada da “Era Euro” na Argentina com a apresentação do semipesado EuroCargo, em 1995. A entrada no novo milênio trouxe avanços significativos, como o início da “Era Stralis”, em 2004, com o lançamento do Stralis HD.

Quatro anos depois, a marca alcançou um recorde histórico de produção com 16.870 unidades, após um processo de modernização da planta. Esse espírito de inovação continuou com o lançamento do Iveco Tector, em 2010, um modelo que rapidamente se posicionou como uma ferramenta essencial para o setor agroindustrial e o transporte urbano.
Cinco anos depois, dois acontecimentos de grande importância marcaram a área de pós-venda: o lançamento dos contratos de manutenção e reparação e do serviço exclusivo de atendimento ao cliente chamado IVECO RESPONDE.

Em 2016 foi incorporada a tecnologia EURO V, consolidando padrões mais elevados de eficiência e sustentabilidade. Em 2018, a Iveco alcançou um feito significativo ao produzir 110.000 caminhões no país e adicionar o extrapesado Hi-Way à sua linha de produção local.

No ano seguinte, foi implementado o Control Room, o único sistema no mercado argentino que conta com técnicos especializados para monitorar os veículos em tempo real, oferecendo aos pequenos e grandes transportadores uma ferramenta no pós-venda focada na conectividade e na gestão de seus veículos.

Em 2020, a marca foi a primeira a homologar um caminhão a GNV para produção nacional, abrindo caminho para um futuro mais sustentável. Três anos depois, em 2023, foi celebrada a produção do primeiro chassi de ônibus a GNV fabricado na Argentina.

Finalmente, em 2024, a Iveco continua inovando com a apresentação da Série Limitada do Hi-Way e a incorporação da avançada caixa Traxon para a gama pesada.