A Librelato está entre as principais fabricantes de implementos rodoviários no mercado brasileiro. Em 2023, a empresa está focada em expandir sua atuação em novos mercados e tem como objetivo alcançar uma participação de 15% de market share no segmento de semirreboques.

Atualmente, a empresa ocupa o terceiro lugar no ranking de fabricantes de implementos rodoviários no Brasil e é a segunda maior exportadora do setor, com presença em países como Paraguai, Chile, Colômbia e vem estabelecendo novas parcerias na África e no Oriente Médio, consolidando ainda mais sua posição como uma empresa globalmente competitiva.

Um desafio constante no setor de transporte e movimentação de carga é a gestão inteligente da frota. Maior durabilidade, rentabilidade, facilidade de manutenção, mais eficiência no dia a dia e redução de custos é o que os frotistas buscam.

Pensando em atender essas demandas, a Librelato vem inovando em diversas frentes, com projetos modernos e tecnológicos, processos automatizados e alinhados ao conceito de indústria 4.0 e serviços agregados de automação e conectividade.

“A tendência 4.0 faz parte do nosso planejamento para daqui a cinco anos”, afirma Fabiano Gastaldon, Gerente de Engenharia de Produtos na Librelato.

O aço Hardox, da siderúrgica sueca SSAB, fabricante de aços de alta resistência, é considerado uma ferramenta estratégica no suporte à indústria 4.0 do ponto de vista do aumento de produtividade, dos ganhos de durabilidade, redução de custo e menos emissão de CO2.

Produtos – Com o basculante modelo Evolut HD, fabricado em aço Hardox 450 da SSAB, a Librelato oferece inúmeras possibilidades de uso do implemento.

“O Hardox é um material único quando falamos em resistência ao desgaste e sua principal vantagem competitiva é a redução de peso e aumento de vida útil”, avalia Gastaldon. “Conseguimos atender ao cliente com várias opções na modalidade Heavy Duty (HD), termo em inglês que significa "Trabalho Pesado", desde o transporte do mercado de grãos, em que se tem a rentabilidade por peso pela baixa tara, até um modelo específico para operações mais severas, simplesmente mudando configurações da estrutura de caixa versus revestimento”, diz.

Quando se tem um grau alto de severidade nas operações, o executivo explica que o aço Hardox tem um desempenho superior nas linhas de maior peso brutal total, como rodotrem ou bitrem quando comparado a outros aços convencionais ou mesmo de alta resistência. Nos basculantes menores, voltado para a logística do minério, o uso do material Hardox impera.

“Sem dúvida, é o principal material para esse setor, por sua durabilidade e por ser um produto já consolidado”.