Em conjuntos hexatrens, os novos caminhões Volvo FMX 6x6 para 250 t já entraram em operação no país transportando toras de eucalipto exclusivamente em circuitos fechados para a Suzano.

Equipados com motor de 540 cv, 14 hexatrens puxam cargas para abastecer a nova fábrica da empresa no município de Ribas do Rio Pardo (MS).

As composições off-road com seis reboques são as maiores em operação no Brasil, diz a montadora.

As novas composições (cavalo mecânico mais implementos) têm 60 m de comprimento, um metro a mais que as anteriores.

“Inovações permitiram aumento de 25% na capacidade máxima, na comparação com a versão anterior, de 200 toneladas”, ressalta a Volvo.

O incremento na capacidade foi possível graças à nova configuração, com reforços nos eixos e longarinas duplas.

Além disso, o veículo recebeu novo eixo com tração dianteira. Outra novidade foi a inserção de engate na parte frontal da cabine, para auxílio de tração.

“Os aprimoramentos permitiram ao conjunto suportar maior carga vertical e maior capacidade de tração, assim como evitar paradas indesejadas por conta de patinação”, afirma Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas caminhões da Volvo.

Consistência – Com a nova aquisição, a Suzano agora soma 47 unidades do Volvo FMX hexatrem, distribuídas em operações em diversas localidades.

"O desempenho do caminhão tem sido consistente com o escopo proposto, trazendo um custo-benefício dentro do esperado", destaca Rodrigo Zagonel, diretor de Operações Florestais da Suzano em Ribas do Rio Pardo.