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Guindaste atua em resgate de avião após incidente na Turquia

Modelo GMK6300L-1 foi rapidamente acionado depois que uma aeronave aterrissou no Aeroporto de Istambul sem o trem de pouso dianteiro 

Assessoria de Imprensa

20/06/2024 16h02 | Atualizada em 24/06/2024 13h09

Recentemente, a empresa turca de locação Öz Tuncel e seu guindaste todo-terreno Grove GMK6300L-1 foram chamados para uma operação de resgate no Aeroporto de Istambul, na Turquia.

O motivo foi um avião de carga Boeing 767 da FedEx que aterrissou no aeroporto da cidade sem o trem de pouso dianteiro, batendo o nariz na pista e soltando faíscas em um incidente dramático que atraiu a atenção mundial.

Felizmente, com a orientação da torre de controle e grande habilidade dos pilotos, ninguém ficou ferido e toda a tripulação foi evacuada em segurança.

Para dar suporte ao resgate, o guindaste permaneceu no lo

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Recentemente, a empresa turca de locação Öz Tuncel e seu guindaste todo-terreno Grove GMK6300L-1 foram chamados para uma operação de resgate no Aeroporto de Istambul, na Turquia.

O motivo foi um avião de carga Boeing 767 da FedEx que aterrissou no aeroporto da cidade sem o trem de pouso dianteiro, batendo o nariz na pista e soltando faíscas em um incidente dramático que atraiu a atenção mundial.

Felizmente, com a orientação da torre de controle e grande habilidade dos pilotos, ninguém ficou ferido e toda a tripulação foi evacuada em segurança.

Para dar suporte ao resgate, o guindaste permaneceu no local por 8 h, levantando cuidadosamente o nariz da aeronave de 15,4 t, ao mesmo tempo em que garantiu um controle rigoroso da carga para não danificar outras partes do avião durante a remoção.

“A força e o controle do guindaste foram excepcionais, permitindo executar essa difícil operação sem problemas”, contou Ali Doğan Tuncel, proprietário da Öz Tuncel.

“O resgate foi um sucesso e os serviços foram rapidamente retomados no aeroporto, graças em parte à confiabilidade e à precisão do GMK6300L-1”, ressaltou.

Com capacidade de 300 t, o guindaste Grove GMK6300L-1 é capaz de içar 14 t em todo o comprimento da lança principal Megaform, de 80 m.

“O projeto de seis eixos garante estabilidade e desempenho mesmo em condições desafiadoras, enquanto o avançado Sistema de Controle de Guindaste (CCS) permite uma elevação extremamente precisa”, comentou a fabricante.


Equipamento auxiliou no resgate da aeronave de 15,4 t

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