O governo federal publicou semana passada os editais dos leilões de trechos da BR-163 (no Mato Grosso) e da BR-060 (entre Minas e o Distrito Federal), segundo César Borges ministro dos Transportes.

De acordo com Borges, foram reservadas datas para os leilões na BM&FBovespa: 27 de novembro para a BR-163 e 4 de dezembro para a BR-060.

O ministro afirma ainda que os editais ainda não tinham sido publicados por serem necessárias algumas adaptações para o lançamento.

Entre as principais mudanças para as próximas licitações - que envolverão a BR-163 e da BR-060, a principal é o afrouxamento em relação à tarefa de duplicação das estradas.

No edital da BR-163 a duplicação será dividida com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Assim, o grupo que ganhar o lote só poderá cobrar tarifa de pedágio dos motoristas depois de concluir pelo menos 10% da duplicação. Com extensão total de 850,9 km, apenas 113,9 km já estão duplicados e o prazo de concessão é de 30 anos.

No caso da BR-060/153/262, o custo de duplicação será todo bancado pelo concessionário. No lote de 1.176,5 km passando por Distrito Federal, Goiás e Minas Gerais, 528,7 km já estão duplicados. Os 647,8 km restantes deverão ser duplicados pelo concessionário nos cinco primeiros anos.

O eixo transportes do PAC 2 concluiu 2.634 km de rodovias. De acordo com o oitavo balanço do PAC 2., estão em andamento 7.150 km de obras em rodovias, sendo mais de 2,6 mil km de duplicação e adequação; e aproximadamente 4,5 mil km de pavimentação e construção.

No eixo ferrovias, o balanço registra a entrada em operação de mais de 84 km da extensão da Ferronorte - entre Rondonópolis e Alto Araguaia, no Mato Grosso -, e o Pátio Intermodal de Rondonópolis. Há, ainda, 2 497 km em andamento.