Nos dias 10 e 11 de setembro de 2026, a comunidade global de transporte pesado se reuniu na sede da Goldhofer, em Memmingen, para a realização do Goldhofer Innovation Days 2026.

Realizado 12 anos após sua última edição em 2014, o evento reuniu mais de 600 clientes de todo o mundo para apresentar lançamentos mundiais, inovações tecnológicas e projetos conceituais das divisões Transport Technology e Airport Technology.

"Queríamos criar valor real para nossos clientes. As inúmeras conversas, as discussões sobre nossos produtos e o entusiasmo em torno de novas ideias mostraram que alcançamos exatamente isso”, comentou Matthias Ruppel, CEO da Goldhofer.

“A inovação não acontece a portas fechadas, mas sim quando as pessoas se reúnem para resolver desafios de forma colaborativa. É isso que os Innovation Days representam: o compromisso com a inovação e o foco incansável em nossos clientes que permanecem no DNA da Goldhofer", disse.

Entre as novidades para o transporte de cargas pesadas, o destaque foi o novo módulo PST/SL-ES (285), apresentado como o módulo mais forte já desenvolvido no mercado.

A principal inovação do modelo é a capacidade de variar a largura de bitola sob carga, permitindo alternar entre máxima estabilidade lateral e manobrabilidade durante a própria operação.

Na largura padrão de 3.000 mm, o módulo entrega estabilidade superior à de uma combinação tradicional de 1+½.

Ao toque de um botão, a bitola pode ser expandida, atingindo uma estabilidade lateral comparável à de uma combinação paralela 1+1 de 5,3 m de largura (utilizando módulos pesados de 2.430 mm), mas exigindo uma largura total de transporte de apenas 3,3 m.

O equipamento possui alta capacidade de momento fletor, carga por eixo de 48,4 ton e força de tração de 162 kN.

Isso permite transportar em configuração de largura única cargas que anteriormente exigiam combinações paralelas por razões estruturais, assegura a empresa.

Na demonstração ao vivo, o PST/SL-ES (285) foi exibido em conjunto ao modelo FTV 1150, a geração mais recente da solução para transporte de pás de turbinas eólicas, capazes de gerar momentos de carga superiores a 1.000 mt.

"O PST/SL-ES (285) é o módulo para transporte pesado mais forte já desenvolvido, que estabelece um parâmetro totalmente novo para o que é possível no transporte pesado", comentou Robert Steinhauser, vice-presidente de vendas de Transport Technology da Goldhofer.

Para o diretor de soluções técnicas, projetos e engenharia da Sarens NV, Jan Sarens, o impacto do modelo é evidente.

"O que importou foi o impacto econômico geral, pois a capacidade de alternar entre estabilidade e manobrabilidade dependendo da situação cria possibilidades totalmente novas para o planejamento de transporte”, afirmou.

“Precisamos de menos linhas de eixos e podemos executar projetos com mais eficiência", concluiu Sarens.

Durante o evento, a empresa destacou ainda a solução de eletrificação E-PowerPack para transporte pesado em ambientes urbanos, industriais e áreas com restrições ambientais rígidas.

Apresentado originalmente na bauma 2025, o sistema fornece aproximadamente 260 kW (340 hp) de potência elétrica, gerenciamento térmico ativo e integração com o sistema telemático “Link” da Goldhofer.