A Epiroc, a mineradora Boliden e a ABB desenvolverão e demonstrarão um sistema de “trolley” elétrico em uma pista de teste na mina Kristineberg, na Suécia. O sistema é um componente vital para permitir o transporte pesado com veículos elétricos a bateria.

Os parceiros buscam tornar suas operações mais sustentáveis, ajudando as minas a melhorar a produção de modo amigável com o meio ambiente e, ainda, atender à crescente demanda por metais em todo o mundo. O projeto é financiado pela agência de inovação sueca Vinnova.

O conceito de alimentação por “trolley” elétrico é altamente adequado para rampas de grande distância e se baseia na reconhecida tecnologia de bateria do caminhão MT42 da Epiroc.

Os veículos elétricos a bateria, asseguram as empresas, melhoram a saúde e a segurança do operador, reduzem as emissões de CO2 e diminuem os custos operacionais totais.

No projeto, o caminhão Minetruck MT42 será alimentado por um pantógrafo conectado a uma linha externa de eletricidade. A contribuição da ABB inclui o projeto de sistemas de “trolley” elétrico, definição de padrões e interface do veículo, bem como subestação retificadora para a pista de teste.

“Nossas soluções de eletrificação são reconhecidas globalmente e contribuem para a redução substancial das emissões de CO₂, levando a uma pegada ambiental menor”, afirma Lars Bergkvist, gerente global key account da divisão subterrânea da Epiroc.

Os caminhões movidos a bateria integram a nova geração de soluções com emissão zero da Epiroc. Desde o início deste ano, a Boliden também está testando a carregadeira a bateria modelo ST14 da Epiroc e o caminhão rebaixado MT42 automatizado.

A Epiroc afirma que, até 2025, oferecerá uma frota completa de equipamentos de mineração subterrânea em versões elétricas a bateria.