Pela primeira vez desde a conclusão da aquisição da Meritor, Inc. no mês passado, a Cummins exibirá o 17Xe ePowertrain da Meritor montado com um sistema de bateria da Cummins durante a feira IAA Transportation em Hannover, Alemanha, entre os dias 20 e 25 de setembro.

O 17Xe foi projetado para caminhões pesados no segmento 4x2 e 6x2, com capacidade para suportar 44 toneladas de peso bruto combinado ou mais em algumas aplicações. O conjunto também apresenta baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), uma novidade na linha de baterias da Cummins.

"Nosso compromisso é proporcionar as soluções de motopropulsão elétrica da Cummins e da Meritor ao mercado o mais rápido possível. Estamos nos movendo rapidamente em conjunto e mal podemos esperar para apresentar essas soluções, que nos aproximarão da descarbonização de nosso setor", disse Amy Davis, vice-presidente e presidente de New Power da Cummins.

"A Cummins e a Meritor reúnem as soluções de motopropulsão descarbonizada mais economicamente viáveis do setor, oferecendo o melhor para as pessoas e para o nosso planeta."

A Cummins está integrando o ePowertrain da Meritor com sistemas de transmissão elétricos de bateria e célula de combustível para atender à crescente demanda por soluções descarbonizadas.

“A variedade de opções de transmissão limpa da Cummins oferece vantagens de desempenho e embalagem para atender a diversas aplicações no mundo todo, com benefícios significativos para os ciclos e faixas de trabalho de ônibus e caminhões de médio e grande porte”, explica.

Além do ePowertrain, o Power Control and Accessory System (PCAS) da Meritor estará na feira. O PCAS é considerado o "cérebro" da motopropulsão elétrica e controla a velocidade, aceleração, frenagem e gerenciamento térmico. Por meio de controles inovadores de software, ele pode ser configurado para maximizar o desempenho e a eficiência geral do sistema. Seu design de sistema integrado também reduz o tamanho da embalagem e a complexidade da integração.