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Cummins Brasil amplia sua atuação no agronegócio

Projeto com vagões misturadores autopropelidos da NB Máquinas integra engenharia de aplicações e amplia o papel do QSB 6.7 no campo

Assessoria de Imprensa

19/05/2026 00h01

A Cummins Brasil amplia sua atuação no agronegócio com aplicação de motores em vagão misturador autopropelido.

Em parceria com a NB Máquinas, detentora das marcas Nogueira e JF, o motor QSB 6.7 foi aplicado em dois modelos de vagões misturadores autopropelidos, apresentados durante a Agrishow 2026, realizada em Ribeirão Preto (SP).

Com potência de 220 hp, o motor também atua no processo do equipamento. A energia gerada é direcionada ao sistema hidrostático, responsável pelo processo de mistura, acionando bombas hidráulicas e garantindo o funcionamento contínuo dos mecanismos internos e da propulsão do

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A Cummins Brasil amplia sua atuação no agronegócio com aplicação de motores em vagão misturador autopropelido.

Em parceria com a NB Máquinas, detentora das marcas Nogueira e JF, o motor QSB 6.7 foi aplicado em dois modelos de vagões misturadores autopropelidos, apresentados durante a Agrishow 2026, realizada em Ribeirão Preto (SP).

Com potência de 220 hp, o motor também atua no processo do equipamento. A energia gerada é direcionada ao sistema hidrostático, responsável pelo processo de mistura, acionando bombas hidráulicas e garantindo o funcionamento contínuo dos mecanismos internos e da propulsão do vagão.

A solução está presente nos modelos JF Automix 16000 e VMW 16.0 Auto Pro, desenvolvidos com foco em eficiência operacional no campo. O projeto contou com a atuação direta da engenharia de aplicações da Distribuidora Cummins Brasil (DCB), que prestou suporte à engenharia da NB Máquinas no desenvolvimento e na integração dos sistemas ao longo de todo o projeto.

“Trabalhamos em conjunto com a NB Máquinas para garantir que o vagão misturador entregasse o melhor desempenho possível do motor, contribuindo diretamente na produtividade da operação. Esse tipo de equipamento organiza, processa, padroniza e entrega a alimentação, e o motor é responsável por sustentar todo esse processo, com robustez e desempenho alinhados à realidade do campo”, afirma Towmas Maycow, engenheiro de Aplicações da DCB e responsável pelos projetos.

Com essa aplicação, a Cummins leva o QSB 6.7 a uma nova frente, com a energia do motor atuando como parte ativa do processo operacional e garantindo operação contínua no campo.

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