A Andrade Gutierrez tem uma nova aposta para suas obras de 2023, a utilização do caminhão não tripulado de alta precisão para obras de maior risco no mercado de mineração e construção pesada.

Lançado em agosto do ano passado, o veículo, batizado de 4.ZERO, em referência à engenharia do futuro, foi criado pela construtora, em parceria com a Volvo e a ACR, e deve estar presente em diversas obras da AG em 2023.

O caminhão é operado remotamente a partir de sete câmeras veiculares, que têm suas imagens transmitidas para dois televisores no cockpit, a cabine de operação. Lá, um profissional treinado controla o equipamento por controle remoto com sinal de rádio a até 2 km de distância.

O 4.ZERO também se destaca por ser o único do mercado que permite a imediata alternância entre os modos tripulado e não tripulado, mantendo todas as funcionalidades, sem necessidade de adequações mecânicas.

Além disso, também é o único que pode ser fornecido de fábrica já preparado para receber e atuar com sinais de rádio controle.

“A tecnologia anda de mãos dadas com o projeto de inovação da Andrade Gutierrez, que vem modernizando todas as obras. Desde 2018, com a criação do Vetor AG, nosso Programa de Inovação Aberta, a construtora traz as principais tecnologias do mercado para acelerar a Engenharia 4.0 e o caminhão é nossa aposta própria para integrar outras soluções, trazendo segurança e diminuindo riscos”, explica André Medina, Gerente de Inovação e responsável pelo Vetor AG, programa que já viabilizou mil conexões com startups, além de ter acelerado mais de 30 iniciativas e contratado mais de 25 soluções.

Segundo Medina, com o foco de atuação em obras de mineração e infraestrutura, o 4.ZERO se destaca pelo menor tempo de resposta e alta assertividade, diminuindo o risco e trazendo maior confiabilidade e segurança.