Manter o funcionamento em perfeito estado da frota é obrigação do gestor de uma transportadora. O ideal é que, todos os dias, o checklist dos veículos seja feito para garantir que tudo esteja em ordem.

É de responsabilidade do gestor um controle apurado sobre cada um dos veículos, assim como o histórico de manutenção e das trocas realizadas, como óleos, pneus ou mesmo a reposição de peças.

“Qualquer detalhe pode ser primordial para a empresa, motorista e cliente, caso o caminhão apresente problemas no trecho. Isso passa, inclusive, pela checagem dos motoristas que estão dirigindo o veículo”, adverte Paulo Raymundi, CEO da Gestran.

Feito de forma automatizada, o checklist diário garante veículos em melhor estado, diz o executivo, reduzindo o número de caminhões parados por manutenção e os gastos com manutenções fora de hora.

A tecnologia pode ajudar a dar agilidade ao trabalho diário, que precisa ser exato. Já existem no mercado soluções para a organização dessa rotina.

A Gestran, por exemplo, dispõe de um modelo que faz um “pente-fino” do veículo – tudo de maneira automatizada. Dentro da plataforma, isso ocorre no módulo chamado Gestão de Frotas.

“A partir de um aplicativo, é possível fazer todo o checklist, checando os itens descritos e outros, sem precisar ficar usando complicadas planilhas”, explica Raymundi.

A ajuda tech evita erros, afinal, são tantos itens e detalhes que devem ser aplicados a cada veículo da frota que descomplicar o processo e torná-lo inteligente traz bons resultados.

Alguns itens merecem ser revistos com maior atenção, para evitar prejuízos na estrada. Em um caminhão, se torna fundamental cuidar do “cavalo”, a força motriz do conjunto, onde podem ser observadas mais falhas, tanto elétricas quanto mecânicas.

“É importante checar a parte elétrica, como lanternas, se todas estão funcionando e se os modos ‘alto’ e ‘baixo’ estão ok. Também, a luz de ré, se está funcionando e se o freio está em perfeito funcionamento”, lista o CEO.

Entram ainda no check-list itens como alertas de painel, validade da bateria, retrovisores, validade e nível do óleo do motor, nível da água e fluído do radiador, óleo de freio, sondagem sobre vazamentos de óleo e água, freio de emergência, mangueiras, filtros e para-brisas.

“O estado dos pneus também é item valioso do checklist”, acrescenta o especialista.

“Pneus sujos aumentam o consumo de combustível e o desgaste mecânico do caminhão, assim como rodar com a cambagem e pressão desreguladas diminui o tempo de vida útil dos pneus”, arremata.