O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) confirmou a liberação de R$ 2 bilhões para serem investidos na construção do trecho norte do Rodoanel paulistano. Além dos R$ 2 bilhões do BID, a obra exigirá outros R$ 3,2 bilhões de investimentos, que serão definidos pelo governo de São Paulo, totalizando R$ 5,2 bilhões para o trecho. A previsão do governo é que a obra seja iniciada em 2011 e concluída em 2014.

O trecho norte terá 44 quilômetros e ligará a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, em São Paulo, à Rodovia Presidente Dutra, em Arujá. A obra contará com outros 4 quilômetros, que serão construídos para garantir a interligação de todo sistema do Rodoanel com o aeroporto de Guarulhos.

Depois de concluído, o Rodoanel vai permitir a interligação das dez principais rodovias de São Paulo (Anhanguera, Bandeirantes, Castello Branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta, Ayrton Senna, Presidente Dutra e Fernão Dias).

A ligação entre Mauá e a Via Dutra, em Guarulhos, que forma o trecho leste, com 43 quilômetros será executado com recursos da concessionária que assumir a concessão do trecho sul. A obra está estimada em R$ 5 bilhões e deverá ser iniciada ainda este ano, para ser entregue em 2013. O trecho leste interligará as rodovias SP-66, Ayrton Senna e Dutra. Foto da Transportadora Brasil