A Allison Transmission acaba de divulgar seu Relatório Ambiental, Social e de Governança (ESG) de 2022, que lança luz sobre o desempenho ambiental da empresa, assim como os impactos sociais e como essas práticas são governadas.

“A Allison e seus pares estão navegando em uma indústria de veículos comerciais em evolução, em preparação para as próximas mudanças nos padrões de emissões e maior adoção da tecnologia de veículos elétricos”, disse David Graziosi, presidente e CEO da Allison Transmission.

De acordo om o executivo, esses avanços apresentam oportunidades de inovação e crescimento.

“Devido à vasta experiência e legado de renovação, a Allison está bem-posicionada para conduzir a próxima geração de soluções de propulsão que ajudarão nossos clientes e o mundo a reduzir as emissões e proteger nosso planeta”, afirmou.

A companhia assegura estar comprometida em exercer um papel de liderança em soluções de propulsão que tragam maior eficiência energética e de combustível ao setor, apoiando iniciativas ambientais e de sustentabilidade.

Isso inclui o aprimoramento de transmissões convencionais para fornecer "uma mistura ideal de economia de combustível e eficiência", bem como a evolução da linha de produtos para incluir soluções híbridas e totalmente elétricas.

Em 2022, a empresa expandiu a família eGen Power de eixos elétricos com a inclusão do modelo eGen Power 130S, projetado especificamente para suportar a classificação de peso bruto de 13 toneladas por eixo, frequentemente exigida nos mercados da Europa e Ásia-Pacífico.

Em junho do ano passado, os primeiros ônibus de transporte público equipados com o sistema híbrido elétrico eGen Flex foram entregues à Public Transportation Corporation de Indianápolis, nos EUA, marcando os esforços da empresa em oferecer tecnologia que apoie as metas de sustentabilidade das agências de trânsito.

Ainda em 2022, a Allison desenvolveu o novo sistema híbrido elétrico eGen Force para veículos de defesa sobre esteiras.

“Além dos avanços na propulsão elétrica, as transmissões totalmente automáticas são compatíveis com combustíveis alternativos como gás natural e propano, que permitem que as frotas usem hardware conhecido e comprovado para reduzir as emissões”, destacou o comunicado.

A íntegra do relatório (em inglês) pode ser conferida neste link.