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4Truck começa a receber caminhões Euro 6 para implementar

Mudança de motorização provocou novamente queda nas vendas e desaquecimento do mercado de implementos rodoviários

Assessoria de Imprensa

19/06/2023 14h24 | Atualizada em 20/06/2023 09h42

A 4Truck Implementos rodoviários começou a receber os primeiros caminhões com motorização Euro 6. Foram 10 unidades do caminhão VW Constellation 26320.

A indústria de implementos rodoviários vem sofrendo um forte impacto negativo ao longo de 2023 da transição do Euro 5 para o Euro 6, pois muitas empresas retardam a compra de novos caminhões para evitar serem os primeiros a comprar e ter que lidar com ajustes promovidos pelas montadoras.

“Ficamos bastante otimistas ao receber os primeiros caminhões com motor Euro 6 para implementar, significa que as vendas estão acontecendo e o pior período pode estar chegando ao fim

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A 4Truck Implementos rodoviários começou a receber os primeiros caminhões com motorização Euro 6. Foram 10 unidades do caminhão VW Constellation 26320.

A indústria de implementos rodoviários vem sofrendo um forte impacto negativo ao longo de 2023 da transição do Euro 5 para o Euro 6, pois muitas empresas retardam a compra de novos caminhões para evitar serem os primeiros a comprar e ter que lidar com ajustes promovidos pelas montadoras.

“Ficamos bastante otimistas ao receber os primeiros caminhões com motor Euro 6 para implementar, significa que as vendas estão acontecendo e o pior período pode estar chegando ao fim”, disse Osmar Oliveira (foto), CEO da 4 Truck.

Segundo o executivo, além do dólar alto e da economia mais estagnada, a troca de motorização também impacta muito o setor. “Nosso grande alívio, desde o ano passado, tem sido a alta demanda das locadoras, que fazem encomendas grandes”, explicou.

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