Para atender as legislações atuais e futuras de controle de emissões de poluentes em veículos comerciais, a Bosh Rexroth desenvolveu uma tecnologia de acionamento variável do arrefecimento do motor a diesel. Indicado para uso em caminhões e ônibus, o sistema conta com uma bomba que aciona um motor hidráulico, acoplado ao ventilador de arrefecimento, e ajuda a manter a temperatura do motor a diesel sempre constante.

Segundo a fabricante, essa tecnologia faz com que o motor opere na rotação ideal e, além de reduzir os níveis de emissão, possibilita menor consumo de combustível. Outra característica é que ela requer pouca manutenção dos componentes e, como a rotação do ventilador independe da rotação do motor a diesel, confere maior segurança no caso de quebra de um cabo.

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