Não à toa, a empresa mostrará equipamentos que vêm, por um lado, ampliar sua linha de produtos e, por outro, atender à demanda impulsionada pelo crescente investimento em infraestrutura.
Com o lançamento do caminhão fora de estrada RDP 470, da italiana Perlini, a Randon Veículos apresenta ao mercado um modelo de maior capacidade de carga que sua tradicional linha RK. Produzido sob licença da Perlini, o novo caminhão possui motor eletrônico de 760 HP de potência, transmissão automática com controle eletrônico e sistema hidráulico de direção independente com bomba e dois cilindros de dupla ação. Ele também tem sistema de suspensão independente óleopneumática Perlini Fork Type, com amortecedores incorporados. O chassi PE é reforçado, feito com chapas de aço de alta resistência.
Já a retroescavadeira RD 406 Advanced, recém-lançada no mercado, está disponível em versões com tração 4x2 ou 4x4, motor aspirado de 84 HP ou turbo de 110 HP e cabine aberta ou fechada, esta última com opção de ar condicionado. Seu sistema de transmissão e eixos são da Carraro. Além disso, os novos cilind
Não à toa, a empresa mostrará equipamentos que vêm, por um lado, ampliar sua linha de produtos e, por outro, atender à demanda impulsionada pelo crescente investimento em infraestrutura.
Com o lançamento do caminhão fora de estrada RDP 470, da italiana Perlini, a Randon Veículos apresenta ao mercado um modelo de maior capacidade de carga que sua tradicional linha RK. Produzido sob licença da Perlini, o novo caminhão possui motor eletrônico de 760 HP de potência, transmissão automática com controle eletrônico e sistema hidráulico de direção independente com bomba e dois cilindros de dupla ação. Ele também tem sistema de suspensão independente óleopneumática Perlini Fork Type, com amortecedores incorporados. O chassi PE é reforçado, feito com chapas de aço de alta resistência.
Já a retroescavadeira RD 406 Advanced, recém-lançada no mercado, está disponível em versões com tração 4x2 ou 4x4, motor aspirado de 84 HP ou turbo de 110 HP e cabine aberta ou fechada, esta última com opção de ar condicionado. Seu sistema de transmissão e eixos são da Carraro. Além disso, os novos cilindros estabilizadores possibilitam maior controle dos movimentos do equipamento e menor desgaste dos componentes. Especialmente desenvolvido para aplicação em obras de infraestrutura e construção civil, o equipamento apresenta evolução no design e cabine, além de incorporar trava da lança.
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