O mesmo padrão de eficiência e confiabilidade presente nas máquinas para construção e mineração cruza os céus do mundo.
Se você algum dia voou numa aeronave Embraer 170, já teve a oportunidade de decolar e pousar utilizando a tecnologia e a qualidade Liebherr nos trens de pouso. Desde 1999, a Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) uniu-se com a alemã Liebherr International AG para formar a joint-venture Embraer Liebherr Equipamentos do Brasil (ELEB), especializada na produção de trens de pouso e componentes hidráulicos e eletromecânicos, como atuadores, válvulas, acumuladores, pilones, caixas de travamento e amortecedores.
Mas o padrão Liebherr já está presente nos produtos Embraer desde 1984, quando a empresa iniciou suas atividades de engenharia e manufatura como uma divisão da Embraer chamad
O mesmo padrão de eficiência e confiabilidade presente nas máquinas para construção e mineração cruza os céus do mundo.
Se você algum dia voou numa aeronave Embraer 170, já teve a oportunidade de decolar e pousar utilizando a tecnologia e a qualidade Liebherr nos trens de pouso. Desde 1999, a Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer) uniu-se com a alemã Liebherr International AG para formar a joint-venture Embraer Liebherr Equipamentos do Brasil (ELEB), especializada na produção de trens de pouso e componentes hidráulicos e eletromecânicos, como atuadores, válvulas, acumuladores, pilones, caixas de travamento e amortecedores.
Mas o padrão Liebherr já está presente nos produtos Embraer desde 1984, quando a empresa iniciou suas atividades de engenharia e manufatura como uma divisão da Embraer chamada EDE (Embraer Divisão de Equipamentos). Ao formar a joint-venture, a Liebherr adquiriu 40% do capital da EDE.
Hoje a ELEB atua no mercado aeroespacial, nos segmentos de aviação regional, executiva, comercial e de defesa, produzindo, vendendo e oferecendo suporte pós-venda para seus equipamentos e componentes. Entre as principais aeronaves que utilizam seus sistemas integrados estão o caça-bombardeiro AMX, a família Embraer de jatos regionais ERJ 135/ 140/145, o helicóptero Sikorsky S-92, o avião de treinamento e ataque leve Super Tucano/ALX, a família de jatos comerciais Embraer 170/175/190/ 195, o helicóptero militar RAH 66 Comanche e o avião de treinamento Aermacchi M346.
Ao entrar no segmento aeroespacial, a Liebherr levou para a ELEB toda a sua preocupação com o desenvolvimento de tecnologias de ponta e a aplicação de padrões internacionais de qualidade, características que sempre estiveram presentes nos tradicionais equipamentos para construção civil e mineração da empresa.
As principais certificações de qualidade e normas técnicas atestam a posição da ELEB como empresa de classe mundial, dentre elas as ISO 9001 e 14001, Boeing Dl-4426, Sikorsky S-2000 e normas do Exército, Marinha e Aeronáutica brasileiros. A empresa tem um moderno Centro de Serviços preparado para prestar serviços de manutenção e reparo para o mercado aeroespacial e toda a sua linha de produtos. Oferece também serviços especiais, como tratamento térmico e tratamento superficial (inclusive shot peening). O suporte global aos clientes conta com o apoio de centros de serviços autorizados na Europa e nos EUA. A mão de obra da ELEB é altamente qualificada, com cerca de 85% dos seus 440 funcionários tendo pelo menos o nível técnico. O faturamento da empresa ultrapassa os R$ 85 milhões anuais e boa parte dos lucros é reinvestida em programas de expansão e novas tecnologias para ampliar seu espaço no mercado internacional.
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