‘O Brasil é um pilar de crescimento’’

A movimentação de materiais é uma das engrenagens mais críticas da mineração e da indústria pesada. Em operações que funcionam ininterruptamente, qualquer falha em uma correia transportadora pode representar perdas milionárias, impactos na segurança e interrupções na produção. Nesse cenário, cresce a busca por soluções capazes de combinar maior vida útil, desempenho consistente e menor custo total de propriedade.

É justamente com essa proposta que a Fenner – antiga ConveyBelts, atualmente em processo de transição empresarial – reforça a presença no mercado brasileiro. Parte de um dos mais tradicionais grupos globais do segmento, a empresa dá um passo importante no desenvolvimento da indústria local ao implantar uma nova unidade industrial no país, que deverá aumentar a capacidade produtiva em até 40%. Ao mesmo tempo, aposta em engenharia aplicada, desenvolvimento tecnológico e atendimento próximo aos clientes para atender às demandas de setores como mineração, siderurgia, cimento, portos e agregados.

Em entrevista exclusiva à Revista M&T, o CEO e diretor geral da Fenner do Brasil, Diogo Haddad, detalha a estratégia da companhia para o mercado nacional. Formado em engenharia de produção pela PUC/RJ, com especialização em administração de empresas, finanças e serviços de gestão financeira, o executivo acumula 18 anos de experiência no Grupo Michelin, onde iniciou a carreira como engenheiro industrial, atuando posteriormente como gerente de melhoria de desempenho industrial, controladoria e gestão executiva de negócios na América do Sul.

No cargo há mais de quatro anos, Haddad aponta que a empresa dá um passo estratégico para ampliar a presença do Grupo Michelin na América do Sul com a abertura da nova unidade em Guarulhos (SP). “A Michelin agrega décadas de liderança em ciência dos materiais e engenharia de compostos elastoméricos”, comenta. “Essa expertise se traduz em produtos com maior durabilidade, melhor eficiência energética e desempenho superior em campo.”

Acompanhe os principais trechos.

Como a Fenner é estruturada globalmente e no Brasil?

Globalmente, a Fenner atua em todos os continentes, com unidades fabris na América do Norte, América Latina, Oceania, Europa e Ásia. Em nossa região, a unidade brasileira atua como hub estratégico para a América do Sul e como operação de referência para suporte aos mercados vizinhos. Hoje, o Brasil é um dos mercados mais importantes do mundo na mineração, tornando-se um pilar estratégico de crescimento para a marca. Além disso, a nova fábrica brasileira opera sob o conceito “One Standard”, com os mesmos padrões de qualidade e conformidade aplicados nas unidades industriais dos Estados Unidos ou da Austrália, por exemplo.

Como a integração com o Grupo Michelin contribui para o desenvolvimento tecnológico?

Fundada em 1889, a Michelin traz mais de um século de liderança industrial em ciência de materiais e engenharia de compostos elastoméricos. Essa expertise global consolidada resulta em produtos com maior durabilidade, melhor eficiência energética e desempenho superior em campo. Atualmente, os principais setores atendidos no segmento de transporte de materiais incluem mineração, siderurgia, portos, agronegócio e cimento.

E como a empresa se posiciona dentro da estratégia global da Michelin?

Em linha com a estratégia “Michelin in Motion 2030”, apresentada há cinco anos, o grupo vem fortalecendo a presença em negócios de alto valor agregado além do segmento de pneus (“Beyond Tyres”), alavancando sua expertise global, capacidade de inovação e excelência industrial. Nesse contexto, a Fenner Dunlop – líder global em soluções de correias transportadoras e reconhecida internacionalmente pela excelência em engenharia, confiabilidade e inovação pioneira – desempenha um papel estratégico na diversificação e expansão dos negócios do Grupo Michelin ao redor do mundo.

Nesse planejamento, qual é o principal objetivo da nova unidade produtiva no país?

Prioritariamente, o investimento estratégico na Fenner Brasil representa um passo importante na ampliação da presença do grupo na América do Sul, reforçando a região como mercado estratégico para crescimento futuro e maior proximidade com os clientes. Em seu âmago, o projeto combina a visão de longo prazo da Michelin com a liderança da Fenner em soluções para movimentação de materiais, gerando fortes sinergias industriais, tecnológicas e operacionais.

Qual é o valor estimado do investimento na nova planta industrial? Onde está localizada?

A Fenner está investindo centenas de milhões na nova planta industrial no Brasil, reforçando seu compromisso de longo prazo com o país e com o desenvolvimento da indústria local. A nova unidade fabril está localizada em Guarulhos (SP), em posição estratégica para otimizar logística e atendimento aos principais polos industriais do país, próxima às principais rodovias de escoamento do estado. A planta foi projetada com foco em eficiência, tecnologia e escalabilidade, possuindo uma área produtiva quase três vezes maior que a fábrica atual, no mesmo município.

Quando a planta começa a operar e qual é o aumento previsto na capacidade produtiva?

Pelo cronograma, a nova unidade entrará em operação agora no 2º semestre de 2026, proporcionando um aumento estimado de até 40% na capacidade produtiva, além de ampliar significativamente o portfólio de produtos e a faixa de especificações de correias transportadoras têxteis e de cabos de aço da marca. A produção será predominantemente local, com integração total à rede global de fornecimento da Fenner. Isso permite complementar o portfólio com tecnologias e produtos desenvolvidos em outros hubs globais, garantindo a melhor solução para cada aplicação.

Qual é o destaque da unidade em termos de tecnologia produtiva?

A nova planta de Guarulhos (SP) incorpora processos avançados de automação, incluindo sistemas de vulcanização de alta precisão e controle de qualidade com sensores de última geração. Isso garante maior uniformidade, rastreabilidade e confiabilidade ao longo de toda a extensão das correias transportadoras. E, como disse acima, com área duas vezes maior para produção.

Quais aplicações exigem correias de alto desempenho?

Geralmente, são aplicações com exigências mecânicas e operacionais elevadas, como transporte de materiais abrasivos, cargas pesadas e operações em ambientes críticos, que exigem correias transportadoras de alta performance, área em que a Fenner se destaca como referência técnica, com produtos da Série X como UsFlex (com fios retos de alta gramatura em paralelos), Nova-X (com núcleo flexível e tecnologias avançada para agregados) e Ultra X (com tecido patenteado de dupla crimpagem). Outros destaques incluem compostos de borracha de alta performance com resistência extrema à abrasão da linha ABR20, além do sistema Eagle Eye para monitoramento e detecção precoce de falhas nas correias.

Como define o atual momento de expansão da empresa no Brasil?

A Fenner avalia o momento como uma nova fase de operações e consolidação estratégica no Brasil. Não se trata de uma entrada no mercado, mas da evolução natural de uma trajetória já estabelecida, agora fortalecida pela força de uma marca global. Esse movimento marca a integração completa à Fenner, elevando o posicionamento da empresa a um novo patamar de excelência, inovação e presença de mercado em todo o território nacional.

Na prática, o que muda na com a transição de ConveyBelts para Fenner do Brasil?

A transição representa muito mais do que uma mudança de marca, pois envolve unificação de processos, conexão direta com os centros globais de Pesquisa & Desenvolvimento da Fenner e a adoção plena dos padrões de excelência do Grupo Michelin. Na prática, os clientes passam a contar com uma operação local altamente especializada, apoiada por tecnologia, engenharia e inovação de classe mundial.

Qual é o principal objetivo da empresa nessa nova fase no país?

O principal objetivo é consolidar a Fenner Brasil como parceira tecnológica líder para a indústria pesada, oferecendo soluções que vão além do produto. Nosso foco é maximizar a disponibilidade operacional dos clientes por meio de correias transportadoras de alta performance, serviços especializados e engenharia aplicada. A Fenner posiciona-se como uma marca Premium, altamente técnica e orientada à performance. Mais do que fornecer correias transportadoras, a empresa se propõe a entregar produtividade, confiabilidade operacional, eficiência e continuidade produtiva para os setores mais exigentes da economia.

Quais são os principais diferenciais em relação aos concorrentes que já atuam no Brasil?

Do ponto de vista técnico, os principais diferenciais incluem integração com a expertise global da Fenner em ciência de materiais, desenvolvimento e fabricação de tecidos próprios, que garantem melhores propriedades de resistência a rasgos e cortes, durabilidade superior em compostos de borracha, com foco claro em retorno sobre investimento (ROI), e abordagem consultiva de engenharia, que apoia todo o ciclo de vida da aplicação. Essa combinação garante soluções mais produtivas, robustas, eficientes e duráveis.

Quais são as características exigidas para atuar em ambientes críticos de mineração?

A Fenner é globalmente reconhecida pela expertise em ambientes de alta exigência, como a mineração pesada e de agregados. Nesse sentido, o portfólio inclui produtos especiais com alta resistência à abrasão, óleos e temperaturas elevadas, por exemplo, além de soluções para aplicações que exigem padrões de segurança contra incêndio, incluindo correias autoextinguíveis. A empresa também é reconhecida pelas características de alta resistência a impactos e rasgos de seus produtos.

Há desenvolvimento de engenharia no Brasil?

Certamente. A engenharia local possui um papel fundamental na adaptação das soluções globais às condições específicas do mercado brasileiro, atuando em constante sinergia com os centros internacionais de desenvolvimento do grupo para entregar aos clientes locais a mesma alta qualidade disponível em operações no exterior.