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Revista M&T - Ed.174 - Novembro 2013
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Pórticos

Equipamentos imprimem ritmo industrial às obras do Rodoanel Leste

Quatorze equipamentos da Demag atuam no avanço das seções de concreto e na movimentação de peças pré-moldadas no canteiro

Em investimentos, o trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP) é a maior construção rodoviária em andamento no Brasil. Ao todo, são R$ 2,8 bilhões em aportes. Com 43 km de extensão, a via terá três faixas de rodagem em cada sentido e ligará as cidades paulistas de Mauá e Arujá, além de conectar as rodovias Ayrton Senna (SP-70) e Presidente Dutra (BR-116). Esse escopo condiz com o ritmo de fábrica que a SPMar empresa de engenharia de projetos que conduz as obras está imprimindo ao projeto para cumprir o cronograma de construção até 2014.

Dentro do orçamento governamental, a companhia tem a opção de escolher o fornecedor dos equipamentos utilizados na empreitada. Desse modo, para viabilizar a cadência acelerada, a empresa lança mão de pórticos produzidos pela Demag nas obras suspensas, que atravessarão trechos da Mata Atlântica repletos de mangues, rios e igarapés. “Ao todo, fornecemos 14 pórticos para a obra”, informa Ronaldo Coffone, gerente de vendas da fabricante.

FRENTES

Segundo o especialista, as máquinas estão divididas em duas frentes de trabalh


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