O novo rolo tandem vibratório, antes importado da Suécia, passa a ser fabricado em Sorocaba (SP). Na avaliação da fabricante, a fabricação local do CC424HF facilitará a reposição de peças para clientes brasileiros, além de permitir a sua aquisição via Finame. O equipamento é da classe de 10 toneladas e destina-se à compactação de misturas asfálticas em obras de médio a grande portes, como rodovias aeroportos e portos. De acordo com a empresa, o modelo possui bom desempenho em solos granulares e de concreto rolado. O CC424HF integrará o rol de equipamentos fabricados no Brasil pela Dynapac, entre os quais estão os rolos vibratórios de um cilindro CA250, disponível em quatro versões, e o CA150, em cinco versões. A linha de rolos pneumáticos formada pelos modelos CP224 e CP274, de 21 e 27 toneladas; e o rolo tamping CT300, de 21 toneladas, também são produzidos nacionalmente. O CT300, inclusive, é fabricado somente no Brasil.
O novo rolo tandem vibratório, antes importado da Suécia, passa a ser fabricado em Sorocaba (SP). Na avaliação da fabricante, a fabricação local do CC424HF facilitará a reposição de peças para clientes brasileiros, além de permitir a sua aquisição via Finame. O equipamento é da classe de 10 toneladas e destina-se à compactação de misturas asfálticas em obras de médio a grande portes, como rodovias aeroportos e portos. De acordo com a empresa, o modelo possui bom desempenho em solos granulares e de concreto rolado. O CC424HF integrará o rol de equipamentos fabricados no Brasil pela Dynapac, entre os quais estão os rolos vibratórios de um cilindro CA250, disponível em quatro versões, e o CA150, em cinco versões. A linha de rolos pneumáticos formada pelos modelos CP224 e CP274, de 21 e 27 toneladas; e o rolo tamping CT300, de 21 toneladas, também são produzidos nacionalmente. O CT300, inclusive, é fabricado somente no Brasil.
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