Caterpillar é a marca dominante na frota

Relacionamento preferencial envolve consulta e troca permanente de informações com a fábrica e os principais revendedores da marca.

A construtora Queiroz Galvão possui uma das maiores frotas Caterpillar do país - mais de 500 equipamentos — e mantém uma sólida parceria com a fábrica e os principais revendedores da marca, como a Sotreq, “São duas empresas com mais ou menos o mesmo tempo de vida, com uma linha de conduta muito parecida de seriedade e inovação tecnológica, com incentivo permanente à qualificação e treinamento de seu pessoal”, resume Ricardo Fonseca, consultor da Sotreq no Rio de Janeiro.

Segundo ele, a parceria envolve consulta e troca permanente de informações entre o departamento técnico e comercial das duas empresas nos aspectos relativos à administração das frotas, configuração dos equipamentos em aplicações específicas e suporte técnico nas obras. Engenheiros e diretores da Queiroz Galvão também participam com freqüência do grupo de convidados vip da Sotreq em eventos nacionais e internacionais.

Ricardo Fonseca ressalta que a consultoria e apoio da Sotreq junto à Queiroz Galvão, é uma constante, mesmo fora da área de abrangência da revenda e no exterior. "Foi o que aconteceu em uma obra rodoviária na Bolívia. Fizemos a interveniência junto ao revendedor Caterpillar local, a Matreq, e viabilizamos a com R$350 milhões, juntamente com a Cia. Vale do Rio Doce (51%). Iniciada em junho de 2001 e com um prazo inicial de apenas 30 meses para gerar energia na primeira turbina de suas três turbinas de 110 MW, a obra teve que ser mobilizada rapidamente.

Nos primeiros cinco dias, 30 equipamentos já estavam produzindo na obra. e, antes mesmo que o canteiro estivesse totalmente instalado, a construção já se desenvolvia em várias frentes de serviços. Juntamente 550 profissionais, mais de 30 máquinas Caterpillar, a maioria adquiridas na Sotreq-Rio, garantiram o ritmo acelerado da obra no primeiro ano. Conforme compromisso assumido com a Queiroz Galvão, a Sotreq disponibilizou os equipamentos rapidamente, participou com instrutores do Rio de Janeiro e Contagem de um curso de treinamento de operadores na própria obra (uma experiência bem sucedida na obra do Rodoanel que a Queiroz implantou em Aimorés) e estabeleceu uma linha direta com a obra através da filial mais próxima, em Vitória (ES). Em um primeiro momento, a frota incluiu oito escavadeiras hidráulicas (cinco 325 BL e três 345 B), cinco motoniveladoras (quatro 140 H e uma 135 H), sete pás carregadeiras (seis 962 G e uma 988 B), seis tratores de esteira (três D6R e três D9G/H) e quatro caminhões fora-de-estrada 769B. Além desses equipamentos também foram mobilizados um mofo-escrêiper com rolo Hyster e cinco motores 3116 de perfuratrizes Tamrock.

“O suporte prevê o acompanhamento de um engenheiro de suporte ao produto e dois mecânicos de campo praticamente exclusivos. Além disso, disponibilizamos um estoque de peças consignadas no canteiro e ampliamos o número de itens disponível em nosso estoque”, diz José Carlos Buffon, gerente da filial da Sotreq, em Vitória.

Esse compromisso, segundo ele, mantém-se na fase atual das obras, em que está sendo executado um dos trabalhos complementares previstos no projeto: a relocação de um trecho de 24,6 quilômetros da infraestrutura da Ferrovia Vitória-Minas, da CVRD. Um total de 59 equipamentos Caterpillar estão mobilizados. Entre os quais, 12 escavadeiras (cinco 325 BL, duas 345, duas 330 BL e uma 320 BL), 12pás-carregadeiras (uma 988 B, uma 924 F, nove 962 e uma 966 R), 11 motoniveladoras (quatro 140 H, cinco 135 H e uma 120 B), além de 17 tratores de esteira (quatro D8L, sete D8R e seis D6R), além duas retroescavadeiras 416 C e um rolo compactador CP533.

“A Queiroz Galvão tem por norma só utilizar peças originais e faz conosco a análise do óleo lubrificante de todos os equipamentos da frota, inclusive de outras marcas e dos motores dos caminhões. Isso facilita muito o nosso trabalho e garante uma disponibilidade mecânica muito alta”, ressalta José Carlos Buffon. Ele lembra que entrosamento entre o pessoal da área de manutenção da Queiroz Galvão da filial da Sotreq em Vitória vem de obras anteriores na região. “Nós nos conhecemos bem, desde as obras da usina do rio Mucuri, em Nanukue (MG) e do trecho Nova Almeida/Aracruz na estrada de acesso ao litoral norte do Espírito Santo. Temos um relacionamento realmente muito próximo”.