Ainda sem planos de produção, o protótipo EX2 possui nível de ruído dez vezes menor que o modelo convencional, além de não emitir gases poluentes e apresentar custo total de propriedade reduzido. Segundo a empresa, o motor foi substituído por duas baterias de íons de lítio, totalizando 38 KWh e capacidade para oito horas de aplicação intensa.
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