Equipado com turbocompressores SuperTurbo e transmissão Allison TC10, o protótipo para cavalos-mecânicos pesados maximiza os benefícios do downspeeding (baixas rotações) do motor, reduzindo as emissões de dióxido de carbono e – segundo as empresas – melhorando a eficiência energética, sem sacrificar o desempenho.
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