"O caminhão fora de estrada autônomo é uma transição de tecnologia, que requer muito treinamento e uma infraestrutura pesada. Até que esses equipamentos cheguem a operações menores, vai ser necessário obter uma evolução, adequando as minas para receber essa tecnologia e inclusive realizar uma transição segura das informações dos equipamentos”, comenta Guilherme Santos, presidente e CEO da Komatsu Brasil
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