O Controlled Rotation System (Sistema de Rotação Controlada) não requer manutenção ou lubrificantes, além de poupar combustível pela ausência de fricção.
Com a ajuda de uma bomba de óleo hidráulico com operação digital e das chamadas unidades deslizantes, o diâmetro dos discos pode ser ajustado, causando aceleração e desaceleração e, desta forma, proporcionando marchas diferentes. Segundo os inventores, a nova transmissão pode ser aplicada em todos os tipos de máquinas.
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