"A gente vê que a venda de caminhões Euro 6 está muito abaixo do esperado, o que mostra claramente o efeito de pré-compra que vem se materializando, ou seja, o que está sendo comprado é o que estava em estoque. Ainda há expectativa de que haja uma reversão com o fim dos estoques de P7 (Euro 5), para ver como ficará a produção, que é a grande preocupação”, diz Gustavo Bonini, vice-presidente da Anfavea para veículos pesados
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