O governo chinês finalizou a construção da ferrovia de alta velocidade mais longa do mundo, que reduzirá em até quatro horas a duração do trajeto Pequim-Xangai, de 1.318 quilômetros, que atualmente é percorrido em dez horas. Segundo a agência oficial de notícias “Xinhua”, a cerimônia de encerramento das obras foi realizada em 15 de novembro na cidade de Bengbu, mas o trem só começa a circular em 2011, atingindo o rendimento máximo em 2012.
A construção da ferrovia foi iniciada em abril de 2008 com um orçamento de US$ 33,3 bilhões e se beneficiou do pacote de resgate de US$ 600 bilhões lançado em novembro por Pequim para atenuar a crise financeira global. O trajeto dos novos trens unirá a capital chinesa, Pequim, ao seu principal centro financeiro, Xangai, e também duas das áreas industriais mais importantes do país, a baía de Bohai, no nordeste, com o delta do Yang Tsé, no leste chinês.
A China inaugurou em 2008 sua primeira ferrovia de alta velocidade, que une Pequim, a então sede olímpica, com a vizinha Tianjin, e desde então criou outros trajetos: o de Wuhan-Guangzhou (Cantão), que une o centro e o sul da China, e o de Xangai-Nanjing, no leste.
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