Versão reformulada do Constellation tem tração 6x4 — Revista M&T
Terça-feira, 27 de outubro de 2026

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M&T nº 140Outubro 2010 Matéria 15 de 16
Sumário
  1. EditorialBrasil: promessa ou realidade?
  2. PavimentaçãoUsinas de asfalto combinam alta tecnologia com mobilidade
  3. Leilão De EquipamentosA bolsa de valores de infraestrutura
  4. FreiosAuxílio total à frenagem
  5. FundaçõesFundação sem limites
  6. InfraestuturaEvento mostra Brasil que quer ser vitrine e não vidraça
  7. EmpresaCiber traz britadores móveis para o Brasil
  8. LançamentoSotreq fecha primeira venda do 775F no Brasil
  9. LançamentoNovo, mas com DNA conhecido
  10. MercadoEconomia brasileira é destaque na Alemanha
  11. PerfilAs lições da Randon para vencer crises
  12. ManutençãoCaçambas: Ferramentas que exigem cuidado
  13. Espaço AbertoRebocadora da bunker chega ao Brasil
  14. Espaço AbertoNovo fabricante de caminhões acirra a competição nacional
  15. Espaço AbertoVersão reformulada do Constellation tem tração 6x4
  16. Espaço AbertoMWM apresenta motores Euro V
  17. Painel6 notas e colunas
Espaço Aberto

Versão reformulada do Constellation tem tração 6x4

Exclusivo M&T 19 de novembro de 2010 · Edição 140
Versão reformulada do Constellation tem tração 6x4

A MAN Latin America lançou uma nova versão da família de caminhões pesados Constellation, equipada com tração 6x4. A novidade chega ao mercado brasileiro pronta para atender às novas legislações do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que determinam que, a partir de  janeiro de 2011, os cavalos mecânicos licenciados para tracionar as composições de veículos bitrem com 57 toneladas de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) deverão ser dotados de tração 6X4.

Equipado com motor VW NGD 370, o caminhão conta com sistema de injeção Hydraulic Electronic Unit Injector (HEUI), desenvolvido pela Siemens/VDO com alta pressão e injetores digitais eletro-hidráulicos. Outros destaques do novo modelo são a suspensão traseira metálica com molas parabólicas e amortecedores hidráulicos de dupla ação, além dos eixos traseiros trativos Meritor MD/MR 25-168 conjugados e bloqueio diferencial e interdiferencial, que asseguram tração total nos quatro pontos de contato com o solo.

Uma publicação Sobratema

A Revista M&T é editada pela Sobratema, Associação Brasileira de Tecnologia e Gestão de Equipamentos.

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