Legislação determina índices drásticos de redução — Revista M&T
Terça-feira, 27 de outubro de 2026

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M&T nº 150Setembro 2011 Matéria 15 de 29
Sumário
  1. Editorial150 edições registrando a evolução do setor
  2. Construção PortuáriaObras avançam no maior empreendimento privado do país
  3. Construção PortuáriaOs equipamentos utilizados na terraplenagem
  4. Construção PortuáriaO empreendimento
  5. Construção PortuáriaProjeto é estratégico para o Porto de Santos
  6. Especial - Edição 150A consolidação da principal revista do setor
  7. NormatizaçãoSobratema lança manuais para a adequação dos importados
  8. NormatizaçãoNR-12 ganha força de lei
  9. NormatizaçãoNormas como farol
  10. Comboios De LubrificaçãoComo otimizar o abastecimento da frota em campo
  11. Comboios De LubrificaçãoGascom fornece comboios para Belo Monte
  12. FundaçõesTecnologias que suportam as grandes obras
  13. CaminhõesO mercado se prepara para o P7
  14. CaminhõesO que é o Arla 32
  15. CaminhõesLegislação determina índices drásticos de redução
  16. CaminhõesScania apresenta melhorias para a linha off-road
  17. Plataformas Aéreas De TrabalhoTecnologia francesa com produção local
  18. LançamentoGTM traz plataformas aéreas chinesas para o país
  19. LançamentoClientes testam os primeiros modelos da marca
  20. LançamentoEmpresa avança no segmento de guindastes maiores
  21. EmpresaSany amplia a linha produzida no Brasil
  22. EmpresaLlamada instala fábrica no interior paulista
  23. EmpresaEmpresa tem 156 anos de existência
  24. MercadoOs planos da XGMA para o país
  25. Movimentação De CargasTransdata investe na frota e em novos serviços
  26. Amarração De CargasMovimentação de cargas
  27. Importação De EquipamentosO equívoco da Camex na restrição ao ex-tarifário
  28. ManutençãoComo preservar os elementos estruturais dos equipamentos
  29. ManutençãoComo realizar o torque correto em parafusos
  30. Painel7 notas e colunas
Caminhões

Legislação determina índices drásticos de redução

Exclusivo M&T 27 de outubro de 2011 · Edição 150
Legislação determina índices drásticos de redução

A próxima etapa de controle de emissões do Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores), o P7, equivale à fase cinco da legislação europeia, a Euro V, sendo aplicada aos caminhões com peso bruto total (PBT) acima de 3.850 kg. Em outras palavras, a legislação vale para praticamente todos os veículos comerciais vendidos no mercado brasileiro. Veja a seguir os índices de redução estabelecidos pela legislação em relação à fase anterior (P5):

Novos patamares de emissão

Poluentes Proconve 5 Proconve 7     Redução

Monóxido de carbono (CO) 2,1 g/kWh 1,5 g/kWh  - 18,5%

Hidrocarbonetos (HC) 0,66 g/kWh 0,46 g/kWh - 30%

Óxido de Nitrogênio (NOx) 5,0 g/kWh 2,0 g/kWh       - 60%

Material Particulado (MP) 0,10 g/kWh 0,02 g/kWh      - 80%

 

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