A partir de 2021, os transportadores europeus já podem encomendar versões 100% elétricas dos caminhões FH, FM e FMX, que ganham produção em série em 2022. Com PBT de 44 t, os veículos podem chegar a uma autonomia de 300 km, conforme a configuração de baterias. Ainda não há planos para a introdução dos produtos na América Latina.
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Revista M&T
Seção Painel · Seção Painel da edição 250.
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