Sistema monitora a frota de concreteira — Revista M&T
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M&T nº 132Fevereiro 2010 Matéria 8 de 15
Sumário
  1. EditorialRevista M&T ganha novo visual
  2. Transposição Do Rio São FranciscoObras avançam no sertão nordestino
  3. Gestão Da FrotaUm olho nos custos e outro na produtividade
  4. Gestão Da FrotaA importância do correto dimensionamento
  5. SoldaUm processo para cada necessidade
  6. CaminhõesAdaptados para apoio à obra
  7. Em FocoSotreq apresenta novo caminhão Caterpillar
  8. Em FocoSistema monitora a frota de concreteira
  9. Em FocoDistribuidora se prepara para virar montadora
  10. Em FocoTracbel capacita jovens para o mercado de trabalho
  11. Em FocoCaçamba britadora em obra de rodovia
  12. Em FocoPavimentadoras com controles mais amigáveis
  13. Equipamentos Para ConcretagemFeira apresenta novidades para o setor
  14. ManutençãoComo cuidar das baterias
  15. PerfilPronto para voltar a crescer
  16. Painel8 notas e colunas
Em Foco

Sistema monitora a frota de concreteira

Exclusivo M&T 8 de abril de 2010 · Edição 132

A corretora de seguros Potenza, em parceria com a desenvolvedora Cerruns, lançou no mercado um sistema de rastreamento e monitoramento remoto de veículos e equipamentos. Desenvolvido para atender grandes redes varejistas e os setores bancário e de logística, ele já está sendo aplicado por uma concreteira no monitoramento de seus caminhões-betoneira.

Segundo Edson Seigi Simizo, diretor da Cerruns, o sistema incorpora dispositivo de geoposicionamento (GPS), permitindo precisão na localização dos veículos e na gestão da segurança da frota. “No caso da concreteira, ele monitora até mesmo a rotação do balão da betoneira, liberando sua reversão apenas no ponto indicado de entrega do produto”, diz o especialista.

O sistema também previne desvios de produto ou combustível e, nesse último caso, mostra-se mais eficaz que os controles realizados pela boca do tanque, segundo a avaliação de Simizo. “Não basta monitorar o veículo apenas pela boca do seu tanque, pois existem oito pontos de desvio desde esse local até a injeção de combustível no motor”, ele pondera.

O sistema oferecido pelas duas empresas conta com navegador para que o motorista encontre seu destino. Por meio do sistema, o frotista controla a rota dos veículos, eventuais desvios, os tempos de deslocamento e até mesmo o engate e desengate entre o cavalo mecânico e a carreta, no caso de uma transportadora. “Ele pode ser customizado para qualquer necessidade e, além disso, ficamos responsáveis pelo servidor que gere todo o sistema.”

De acordo com Décio Ignácio, diretor da Potenza, o uso de sistemas como esse contribui para a redução de custos com o seguro da frota, além de conferir segurança contra furtos. Ele sabe o diz, já que a seguradora pertence ao mesmo grupo que detém uma empresa especializada em obras de pavimentação e operações tapa-buraco, com muitos veículos operando pelas ruas de São Paulo.

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A Revista M&T é editada pela Sobratema, Associação Brasileira de Tecnologia e Gestão de Equipamentos.

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