Regigant conquista certificação Sobratema — Revista M&T
Terça-feira, 27 de outubro de 2026

Tecnologia e inovação para
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M&T nº 62Dez/Jan 2001 Matéria 13 de 14
Sumário
  1. EditorialBem vindo 2001!
  2. TecnologiaUma prévia de Bauma
  3. EventoPini premia os melhores da construção no Brasil
  4. MiaconSobratema divulga M&T EXPO em Miami
  5. CanteiroComo se faz uma estrada
  6. EquipamentosA PC 450 ganhou a estrada
  7. CompactaçãoYes, nós também temos rolos
  8. FeiraOs "monstros" da Minexpo
  9. PneusAtualização dos softwares de gerenciamento
  10. FestaBom de ver, melhor de se estar
  11. GlobalizaçãoCaterpillar e DaimlerChrysler formam aliança mundial
  12. PerfilJoaquim Ferreira da Cruz, engenheiro mecânico
  13. QualidadeRegigant conquista certificação Sobratema
  14. ManutençãoOficina móvel Volvo: o concessionário que vai até o cliente
Qualidade

Regigant conquista certificação Sobratema

Especialização da empresa em consertos e reformas de pneus evita a perda de carcaças consideradas irrecuperáveis por sistemas convencionais.

Exclusivo M&T 25 de junho de 2001 · Edição 62

A empresa REGIGANT foi criada em 1975 com o objetivo estratégico de trazer para o Brasil a mais avançada tecnologia existente em nível mundial, criando um novo padrão de consertos e reformas de pneus no mercado brasileiro. Desde o início, a empresa conta também com uma equipe técnica de engenheiros e especialistas, em constante treinamento e com grande experiência em pneus fora-de-estrada. Localizada na cidade de Contagem-MG, em sede própria com 4.600 m² e área construída de 3.200 m², a unidade abriga as estruturas de logística, exame e conserto de pneumáticos fora-de-estrada, de qualquer medida. Uma unidade especial para reforma de pneus fora-de-estrada está situada no interior do Estado de São Paulo, com 63.000 m² de área, sendo 11.500 m² construída. Possui frota própria adaptada às necessidades da logística e de assistência técnica, exclusivamente voltada para o atendimento ao cliente.

Com o corpo técnico altamente especializado, equipamentos de última geração e tecnologia de ponta, conta ainda com um setor de informática para suporte técnico a todas as fases do processo e desenvolvimento de novas técnicas. A principal ferramenta para uma medição segura e transparente da qualidade, durabilidade e um menor custo final é um poderoso sistema de “Gerenciamento de Pneus REGIGANT” - GPR, baseado na qualidade das informações de campo, exclusivamente desenvolvido para tal. Disponibilizado também aos clientes sob forma de contrato ou aquisição, o GPR tem como meta à redução do tempo de paralisação de equipamentos e, dos investimentos em estoques de pneus. Isso proporciona uma nova cultura de manutenção e gerenciamento voltado para a melhoria do desempenho dos pneus. Esta cultura pode ser implementada em no máximo 7 dias úteis, independente do tamanho do empreendimento.

Filiada a International Tyres & Rubber Association Inc.-ITRA, a REGIGANT recebeu recentemente a homologação como a primeira empresa de serviços do fabricante de pneus MICHELIN no Brasil. Agora vem comprovar a qualidade exercida ao longo de seus 26 anos com a Certificação Técnica da SOBRATEMA. Sob uma ótica de atuação diferenciada no mercado, os consertos executados pela REGIGANT são feitos em máquinas aperfeiçoadas com tecnologia própria. A reconstrução do desenho da carcaça é alcançada plenamente, idêntica à original do pneu. Esta especialização da REGIGANT em consertos evita a perda de carcaças consideradas irrecuperáveis por sistemas convencionais. Além disso, destaca-se a confiabilidade dos pneus consertados, podendo ser utilizados conforme as recomendações gravadas nas carcaças, indicando através de informações precisas sua melhor aplicação.

Na reforma destaca-se a raspagem, executada em torno copiador semi-automático com o pneu inflado, que acompanha o gabarito da matriz. Todos os compostos utilizados na reforma vêm acompanhados de certificados de qualidade que atestam as especificações exclusivas da REGIGANT. O “Camelback” é trefilado no momento da sua aplicação na carcaça, usando o composto adequado para cada tipo de pneu e, utilização. Vulcanizado em matriz de 6 partes, o pneu é inflado com água quente, ao invés de ar comprimido, utilizando pressão de 136 Kg/cm² (300 lbs, igual ao dobro da pressão dos sistemas convencionais), o que proporciona uma maior densidade da borracha.

A recauchutagem pode ser feita de talão-à-talão (este processo conhecido como REMOLD), lançado no Brasil no ano 2000 como novidade em reforma de pneus de passeio é usado pela REGIGANT desde 1982 em pneus fora-de-estrada). Ao utilizar equipamentos idênticos às máquinas utilizadas na fabricação de pneus novos, proporciona, também desenhos semelhantes ao do produto novo. A REGIGANT somente executa serviços com garantia real, isto é, com acompanhamento de desempenho, e todos os pneus recuperados são para utilização sem câmara. A solução em pneus Fora-de-Estrada passa pela REGIGANT, valorizada pela entidade que congrega quem entende de equipamentos.

Uma publicação Sobratema

A Revista M&T é editada pela Sobratema, Associação Brasileira de Tecnologia e Gestão de Equipamentos.

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