Com investimento de 1,2 milhão de reais da Scania, a USP apresentou um protótipo controlado por sistemas de atuação mecânica e eletrônica. A tecnologia aplicada ao caminhão Scania G360 6x4 inclui pequenos motores no volante e nos freios, além de um circuito eletrônico no comando do acelerador, para controlar a velocidade.
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Revista M&T
Seção Painel · Seção Painel da edição 193.
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