Nova linha de caixas de mancal tem consumo de graxa reduzido — Revista M&T
Terça-feira, 27 de outubro de 2026

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M&T nº 160Agosto 2012 Matéria 15 de 17
Sumário
  1. EditorialOfertas para um mercado em expansão
  2. Obras SubterraneasEquipamentos que fazem o túnel aparecer
  3. EnergiaAvançam as obras do Linhão do Madeira
  4. LocaçãoProblemas como a chuva tornam a locação atípica na "Terra do Sol"
  5. Controle De EmissõesA vez das máquinas de construção
  6. Minibetoneiras AutopropelidasA máquina que entra onde as outras param
  7. Equipamento Off-ShoreLocar investe em balsa para lançamento de dutos
  8. EmpresaUma meta para poucos
  9. EmpresaTigre com vocação global
  10. Momento ConstructionConstruction Expo chega para unir toda a cadeia da construção
  11. RemanufaturaComponentes remanufaturados com garantia de fábrica
  12. OficinaComo dimensionar a instalação no canteiro
  13. ManutençãoComprovando a necessidade de cuidar do material rodante
  14. Espaço AbertoCarregadeira para aplicações subterrâneas oferece maior eficiência energética
  15. Espaço AbertoNova linha de caixas de mancal tem consumo de graxa reduzido
  16. Espaço AbertoRotor para bombas submersíveis tem novo conceito hidráulico
  17. Espaço AbertoSemirreboque oferece maior produtividade
  18. Painel6 notas e colunas
Espaço Aberto

Nova linha de caixas de mancal tem consumo de graxa reduzido

A SKF anuncia o lançamento da linha SE de caixas de mancal para aplicações de rolamento montado.

Exclusivo M&T 30 de agosto de 2012 · Edição 160

Segundo a empresa, a nova linha representa uma evolução da bem-sucedida Série SNL, que há anos é utilizada pela indústria de equipamentos.

As novas caixas de mancal apresentam variações de tamanho que vão da SE 507-606 até a SE 532, possuindo características de projeto que reduzem substancialmente os custos de manutenção e tempos de parada não-programada.

Manufaturada em ferro fundido cinzento, a nova linha é resistente a deformações e ferrugem, além de suportar cargas mais pesadas e graças ao novo sistema de lubrificação apresentar um consumo de graxa reduzido.

Para tanto, o novo projeto melhora a transferência de calor do anel externo do rolamento para a superfície de apoio, o que reduz a temperatura do rolamento e possibilita estender os intervalos de relubrificação, prolongando a vida útil do rolamento e do lubrificante.

www.skf.com/portal/skf_br

 

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