Motor garante desempenho de extrapesado

Projetado na unidade da companhia em Eindhoven, na Holanda, o motor Paccar MX de 12,9 l é um dos diferenciais do XF105, o caminhão extrapesado da DAF agora fabricado no Brasil.

Com seis cilindros em linha, o Paccar MX proporciona potência de 410 cv e 460 cv com torques máximos de 2.000 Nm e 2.300 Nm, entre 1.050 rpm e 1.410 rpm. Seu projeto contempla funções eletrônicas como injetores individuais por cilindro e sistema integrado de lubrificação, capazes de garantir maior economia e durabilidade ao caminhão, garante a empresa.