Leilão de portos pode render R$ 1 bilhão

O governo passou a ver nas concessões de portos uma forma de engrossar o caixa das contas públicas.

A ordem é que a oferta dos primeiros terminais portuários à iniciativa privada seja feita pelo modelo de outorga, no qual vence o leilão aquele que se dispõe a pagar o maior valor para explorar o terminal portuário.