Fabricados nos EUA, os caminhões ADT 410E-II e 460E-II incorporam novos modos de propulsão e retardador de transmissão, além de oferecerem três modos de direção padrão (Normal, Eco e Tração), melhorias na estação do operador e novo design da caçamba, agora mais larga e com altura de trilho rebaixada e nivelada, para melhorar a retenção de material.
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Revista M&T
Seção Painel · Seção Painel da edição 253.
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