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Honda revela motor a bateria de íon-lítio

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Revista M&T Seção Painel
Edição 256 Agosto 2021
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Com o propulsor eGX, a empresa lança sua 1ª unidade de energia eletrificada para aplicações OEM na categoria de 100 a 120 cc, incluindo inicialmente placas vibratórias, espátulas elétricas e vibradores tipo ‘sapinho’. Futuras aplicações já estão sendo projetadas para incluir unidades de potência hidráulica e compressores, informa a fabricante.

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