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Efeitos de investimentos nos portos serão vistos a longo prazo

Segundo o estudo elaborado pela Confederação Nacional da Indústria, a saída de mercadorias pelos portos chegará a 50 milhões de toneladas em 2020. Mas, bem antes disso, já em 2014, o volume de carga destinada ao norte pode dobrar

Redação M&T 17/07/2013 às 09h47

O Estado de S.Paulo

Os novos investimentos em portos que o governo pretende anunciar ainda em 2013, especialmente para a região norte, dificilmente conseguirão evitar um estrangulamento nos embarques da próxima safra.

De acordo com Wagner Cardoso, gerente executivo de infraestrutura da Confederação Nacional da Indústria (CNI), é bastante possível que as filas de caminhões que este ano se viram nos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR) acabem se transferindo parcialmente para lá.

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