A solução da empresa para atender ao Proconve7 consiste em um sistema integrado ao motor que envolve filtro de ar, turbocompressor e tecnologia de pós tratamento de gases por meio de Redução Catalítica Seletiva (SCR). Os filtros de ar DirectFlow são mais compactos, leves e fabricados com materiais plásticos. A empresa também oferece os turbos de Geometria Variável (VGT) e o OnBoard Diagnoses (OBD), sistema eletrônico de emergência que envia sinais para o motorista e automaticamente reduz a potência do veículo para controle do nível de emissão. Essa tecnologia é integrada aos sete novos motores eletrônicos colocados no mercado pela Unidade de Negócios de Motores da Cummins, visando atender às normas da nova legislação. Os novos sistemas estarão disponíveis no mercado a partir de janeiro de 2012.
Seção Painel · Seção Painel da edição 151.
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