Carregadeira para aplicações subterrâneas oferece maior eficiência energética — Revista M&T
Terça-feira, 27 de outubro de 2026

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M&T nº 160Agosto 2012 Matéria 14 de 17
Sumário
  1. EditorialOfertas para um mercado em expansão
  2. Obras SubterraneasEquipamentos que fazem o túnel aparecer
  3. EnergiaAvançam as obras do Linhão do Madeira
  4. LocaçãoProblemas como a chuva tornam a locação atípica na "Terra do Sol"
  5. Controle De EmissõesA vez das máquinas de construção
  6. Minibetoneiras AutopropelidasA máquina que entra onde as outras param
  7. Equipamento Off-ShoreLocar investe em balsa para lançamento de dutos
  8. EmpresaUma meta para poucos
  9. EmpresaTigre com vocação global
  10. Momento ConstructionConstruction Expo chega para unir toda a cadeia da construção
  11. RemanufaturaComponentes remanufaturados com garantia de fábrica
  12. OficinaComo dimensionar a instalação no canteiro
  13. ManutençãoComprovando a necessidade de cuidar do material rodante
  14. Espaço AbertoCarregadeira para aplicações subterrâneas oferece maior eficiência energética
  15. Espaço AbertoNova linha de caixas de mancal tem consumo de graxa reduzido
  16. Espaço AbertoRotor para bombas submersíveis tem novo conceito hidráulico
  17. Espaço AbertoSemirreboque oferece maior produtividade
  18. Painel6 notas e colunas
Espaço Aberto

Carregadeira para aplicações subterrâneas oferece maior eficiência energética

A nova geração de equipamentos LHD (Load/Haul/Dump) da Atlas Copco vem obtendo grande aceitação internacional.

Exclusivo M&T 30 de agosto de 2012 · Edição 160

O novo modelo de carregadeira Scooptram ST7 representa uma evolução em termos de tecnologia de carregamento e design de produto. A maior vantagem obtida, frisa a fabricante, está na eficiência energética, pois a Scooptram é equipada com um motor de 193 hp (Cummins QSB6.7 Tier 3) que consome apenas 10 l/h, ou metade do modelo anterior.

O equipamento dispõe ainda de iluminação e sistemas de alarme mais eficientes. O controle de tração também foi aperfeiçoado, o que resulta em maior vida útil dos pneus. Mais robustas, as peças de desgaste requerem menor frequência de reposição e, por isso, os intervalos de manutenção são mais longos que na geração anterior.

Segundo a empresa, a máquina é mais rápida, especialmente nas curvas. Na cabine, o ruído é menor e o ar-condicionado traz ganhos de conforto e produtividade ao operador. Outro destaque está nas manobras, pois o equipamento opera nas frentes mais difíceis com total controle de tração.

www.atlascopco.com.br

 

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