A partir de janeiro de 2012, todos os caminhões e ônibus movidos a diesel fabricados no Brasil deverão estar de acordo com o Proconve P7, norma brasileira que regulamenta as emissões de poluentes. Com isso, todos os veículos pesados nacionais sairão de fábrica equipados com a tecnologia SCR (Redução Seletiva Catalítica), que consiste na filtragem dos componentes químicos emitidos pelo motor no catalizador do auto. Para esse processo é necessária a adição de uma substância chamada Arla 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo, composto por 32,5% de ureia diluída em água desmineralizada) no sistema de exaustão do auto.
De acordo com Alex Barbosa Messias, gerente de marketing de transporte da Petrobras, os prognósticos com esta nova tecnologia são positivos. Este sistema possibilitará uma redução de 80% dos poluentes em relação ao P5, sendo que, se considerado apenas o material particulado, essa diminuição pode ser de 96,3%.