As novas máquinas da plataforma global de produção

Luiz Carlos Toni e Gino Cuchiari

Este ano, durante a quarta edição da M&T Expo, a Fiat Allis Latino Americana promete apresentar a mais moderna frota de equipamentos de construção do país. Na lista de atrações estão as escavadeiras hidráulicas FX (lançadas em março), a terceira geração de retroescavadeiras FB.3 e duas novas linhas de pás-carregadeiras e tratores de esteira, cujo lançamento está sendo preparado especialmente para o evento.

"Essas novas máquinas são fabricadas dentro do conceito de plataformas globais de produção, com aporte das múltiplas e melhores tecnologias disponíveis no setor. A CNH faz do Brasil um pólo produtor mundial e os produtos Fiat Allis estão integrados e complementam outras linhas da companhia no mundo”, comenta o diretor comercial da Fiat Allis, Gino Cucchiari.

Os novos tratores de esteira da série FD, apresentados pela primeira vez ao mundo durante a M&T Expo, ilustram a afirmação do diretor comercial. Os equipamentos, fabricados na planta industrial da Fiat Allis em Contagem (MG), serão exportados para vários países.

De acordo com Gino Cucchiari, essa sinergia obtida à partir dos vários processos mundiais faz com que os equipamentos FiatAllis sejam super-dimensionados, já que todos os produtos da CNH são projetados para trabalhar em todas as regiões do planeta. "Isso nos torna mais eficientes e produtivos para operar dentre das condições brasileiras e latino americanas. É assim que enfrentamos o mercado, oferecendo mais que os outros”, diz.

Terceira geração

As novas retroescavadeiras da série FB.3, lançadas no final de julho, confirmam essa diferença positiva dos equipamentos Fiat Allis. Incorporando dois anos de estudos feitos pelo corpo técnico da CNH, as novas máquinas chegam ao mercado com uma série de melhorias que as credenciam a continuar como a melhor opção quando o critério de escolha é produtividade.

A história começou em maio de 1996, com o lançamento dos modelos de 85 e 98 HP da série FB.2. Enquanto outros fabricantes ofereciam como principal atrativo comercial o valor de revenda e nome de mercado, a Fiat Allis apresentava retros com ótimo nível de rendimento e índices de desempenho superiores aos de outras marcas.

Hoje, a Fiat Allis renova seu fôlego e dá continuidade a essa linha de equipamentos, que colocam a empresa na segunda posição no mercado nacional de retroescavadeiras, com média de 25% de participação nesse segmento durante o primeiro semestre de 2001.

"A nova série apresenta melhorias em todos seus aspectos técnicos, o que a levará a ser a referência desse segmento no Brasil. Qualquer outro concorrente que entre no mercado vai ter que se medir pelas FB.3 e seu produto deverá chegar o mais perto possível das performances que essa máquina oferece", afirma o diretor de marketing da Fiat Allis, Carlo Sighicelli.

Segundo ele, as melhorias foram projetadas para atender a todos os segmentos de mercado, principalmente empreiteiras e construtoras, clientes que optam pela marca pelo fator produtividade. "O locador comprava um equipamento da concorrência baseado somente em seu valor de revenda. No entanto, quando o empreiteiro locava suas máquinas, ele solicitava uma retroescavadeira mais produtiva, para justificar as horas que estava pagando. Foi assim que a marca foi ganhando a confiança do setor e atualmente existem rentals com mais Fiatallis em seu pátio do que outros equipamentos", diz.

As retroescavadeiras são utilizadas em obras de construção civil, saneamento (esgoto e rede de água), infra-estrutura urbana, extração de areia e argila, além de aplicações na agricultura e outros serviços.

Maiores capacidades

Das modificações projetadas para o novo modelo, três recebem atenção especial. A primeira é a reformulação do braço traseiro, que apresenta novo posicionamento dos pontos de articulação, gerando acréscimos de 560 kgf na capacidade de escavação da caçamba.

O cilindro hidráulico cresce em diâmetro, permitindo maior capacidade de levantamento e a autonomia do equipamento aumenta com a nova dimensão do tanque de combustível, que suporta agora 125 litros, contra os 106 das FB.2.

O compartimento do operador foi reprojetado e ganha mais espaço. A distribuição do ar condicionado passa a ser feita pelas colunas da cabine, o que melhora significativamente a climatização do ambiente, e a nova estrutura do teto e pára-brisa permite maior visibilidade e conforto para o usuário. As características mais aceitas e elogiadas pelos clientes serão preservadas, entre elas o sistema de comandos e alavancas e o assento anatômico multi -regulável com suspensão.

"O que estamos oferecendo são melhorias concretas, e não simplesmente uma mudança no nome. É capacidade de levantamento, melhor fluxo hidráulico, conforto para o operador, maior autonomia e outros fatores que fazem dessa máquina a melhor opção para quem procura produtividade”, explica Luiz Carlos Toni, Gerente Nacional de Vendas da FiatAIlis.

Outros componentes também se destacam nas novas máquinas: o toldo ROPS/FOPS agora é equipado com pára-brisa frontal completo de lavador e limpador, o sistema de iluminação ganha novos faróis dianteiros e traseiros ajustáveis, e o painel de instrumentos fica mais fácil para consulta e acesso. A segurança do equipamento também foi repensada.

Nas FB.3, o cliente pode optar por um sistema anti-roubo, que permite que a partida seja dada somente com uma chave especial, dotada de dispositivos eletrônicos.

"Como são pequenas e de pneus, as retroescavadeiras são roubadas em canteiros de obras durante a noite sem que ninguém veja. Com esse dispositivo isso não acontece, a não ser que carreguem a máquina", explica Carlo Sighicelli.