Após incorporar a Volks Caminhões, MAN entra em nova fase no Brasil

Desde que começou a trabalhar na indústria, em 1979, o economista paulistano Roberto Cortes passou por cinco empresas, mas nunca mudou de emprego. A situação enigmática ocorre porque todos os seus empregadores fizeram e desfizeram alianças ao longo desse tempo. Cortes entrou na Ford, que se transformou em Autolatina quando se juntou à Volkswagen. No divórcio das duas, o executivo escolheu a segunda. Foi, em seguida, para a divisão de caminhões da marca e agora está na MAN, que comprou a Volks Caminhões e Ônibus.

Talvez por isso, Cortes não se assuste agora com a tarefa de comandar a operação latino-americana da MAN, uma empresa alemã que já tem 252 anos, mas é praticamente desconhecida para a maioria dos brasileiros. "Eu já vivi isso", afirma, com seu tradicional semblante de satisfação.