Perfuração

Obra de túnel inova no uso de TBM no Japão

Em setembro, uma tuneladora TMB Slurry com diâmetro de 13,7 m fez seu primeiro corte em rocha maciça no projeto da Linha 5 da via expressa de Hiroshima

Redação M&T 10/10/2018 às 08h21

Assessoria de imprensa

A operação no canteiro urbano só foi possível pelo uso da técnica de montagem da máquina no local (OFTA, da sigla em inglês). O contratante, a joint venture Obayashi-Taisei-Kosei, tinha um cronograma apertado de oito meses quando a máquina chegou para ser montada.

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