No primeiro mês de 2023 foram emplacadas 10.215 unidades. Ou seja, houve queda de 15,3% em relação às de dezembro, quando o número de emplacamentos foi de 12.064 unidades.

Além disso, em relação ao mesmo mês de 2022 a queda foi de 20%. Segundo a Fenabrave, que reúne as associações de concessionárias, foram 8.507 vendas.

De acordo com o presidente da Fenabrave, Andreta Jr., as vendas devem crescer no primeiro trimestre.

"A mudança de tecnologia para atender o Proconve P8 pode aumentar a procura pelo estoque de modelos com motores Euro 5." Ele se refere às novas regras de controle de emissões, que entraram em vigor em janeiro. Porém, caminhões com sistema antigo podem ser emplacados até março.

Seja como for, Volvo, DAF e Scania lideraram o ranking de vendas de caminhões novos em janeiro. De acordo com dados da Fenabrave, foram emplacadas 882 unidades da linha FH, bem como 752 da XF e 515 do R 450, respectivamente.

Os três caminhões são da categoria de pesados. Ou seja, a mais vendida no Brasil. De acordo com os dados da Fenabrave, em janeiro a Mercedes-Benz liderou as vendas de caminhões no país. Assim, a marca obteve 29,7% de participação do mercado.

Em seguida vem a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), com 21,9% das vendas. Na sequência vem a Volvo, com 20,3%, e, depois, a Scania, com 11,73%. Por fim, a DAF aparece na quinta posição. Conforme a Fenabrave, os emplacamentos da empresa representaram 7,92% do total do mercado em janeiro.